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  • 《紅色11》

    「紅色11」是李敖今年全新力作,內容是描述他坐牢期間,在牢中的所見所聞,全書以劇本形式展現,共分四幕:第一幕夏至、第二幕秋分、第三幕冬至、第四幕春分。故事中的幾個主要人物:龍頭(即李敖)、史處長(影射調查局處長范子文,六十多歲,一生專抓共匪,沒想到自己也在內鬥下被誣指為共匪)、余三共(影射成大共產黨案的主嫌,是二十三歲崇奉共產主義的熱血青年,最終為了女友,出賣自己十八名同志)、老黃(影射撤退來台做小生意的黃中國,被指在大陸曾參加共產黨少年團),他們各有各的故事,都不滿自己冤獄纏身,一心希望昭雪,但卻除了龍頭外,其他三人都慘遭槍斃。

    「紅色」即是指共產黨,「11」則是牢房號碼,在這間牢房裡,除了有「共匪」外,還關了叛亂犯、小偷、流氓、老師。藉由這些角色,李敖寫出了各類人遭遇打擊下的心態轉變,有人更憤世嫉俗,有人皈依信教,有人仍舊渾渾噩噩。全書一片陽剛之氣,毫無半點柔情,但男人間的真情流露,絕對令人動容。

    李敖在此書的最後有一小啟,自述了他耳聞身歷的一些個案出處,以示他人物名字雖不是真的,但故事卻是真的:

    「寫這劇本,除了靠我三四十年來的苦心焦思和耳聞身歷外,在幾個個案上,我參考了或改寫了幾段他人的文字,變成對話體,我特別點出他們是李世傑、劫餘、李政一、林樹枝、林頌和、謝聰敏、魏廷朝、胡虛一、黃紀男、許曹德、曹昭蘇、秦漢光、谷正文、黃怡、顧正秋,特此聲明,以示不敢掠血掠淚。順便報告一下紅色十一房的地理背景,它在秀朗橋下,照死去的難友李世傑的描寫:『秀朗橋是一條橫跨台北縣永和市和台北市景美區的大橋,橋下新店溪溪水汩汩地流著。在景美這一端,橋盡處,是兩個殺氣森森的黑衙門和黑監獄——國防部軍法局和台灣警備總司令部軍法處,以及它們的兩個看守所。』我寫的紅色十一房,就屬於警總軍法處看守所。」





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    • 作者介紹





      李敖

      一九三五年生於哈爾濱,一九四九年來到台灣。

      李氏文筆自成一家,被喻為百年來中國人寫白話文之翹楚。發表著作上百餘種,以評論性文章最膾炙人口。《胡適評傳》、《蔣介石研究集》為其代表作。
      西方傳媒更奉為「中國近代最傑出的批評家」。

      近作《李敖回憶錄》獲選為一九九七年度最具影響力的書,其續作《李敖快意恩仇錄》亦擠身暢銷書榜,一九九九年五月,來台五十週年,出版《李敖禍台五十年慶祝十書》,一九九九年八月,獲新黨提名參選二○○○年中華民國總統,二○○一年五月《上山.上山.愛》甫一推出即引起讀者熱烈迴響。





















    語言:中文繁體
    規格:平裝
    分級:普級
    開數:25開15*21cm
    頁數:330

    出版地:台灣













商品訊息特點









  • 作者:李敖

    追蹤











  • 出版社:李敖 便宜

    出版社追蹤

    功能說明

    經典




  • 出版日:2008/5/1








  • ISBN:9789574148950




  • 語言:活動中文繁體




  • 商場百貨適讀年齡:全齡適讀








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旺報【特派員梁雅雯╱上海報導】

「兩岸經貿政策正由良性互動轉向博弈!」中國社科院台研所副所長張冠華表示,520過後,台灣新政府經濟發展策略有降低兩岸經貿重要性的意味,使得台灣對陸貿易穩中趨降;雖然兩岸經貿總體上是高度互補,但兩岸在製造業的水平已越趨相近,出現重複或競爭,未來兩岸產業會出現更多「兄弟登山各自努力」的情況。

張冠華表示,面對新一輪產業技術變革到來,兩岸都面臨延續傳統的學習、模仿、追隨發達經濟體之路;大陸選擇推動供給側改革、中國製造2025、一帶一路建設、參與建立RCEP等策略,促進經濟轉型升級;台灣則提出經濟發展新模式、發展五大策略性產業、新南向政策和加入TPP,降低對大陸依賴的意涵較濃厚。

合作成果被政治操弄

「沒有兩岸服貿協議,沒有ECFA的話,兩岸服務業合作會受到很大限制,」張冠華表示,兩岸經濟合作制度化進程因缺乏政治基礎停擺,兩岸創新合作與現代服務業合作,都有賴於經濟合作制度化的深化加以解決;兩岸兩會領導人協商進程中斷,兩岸經合會停止運作,ECFA後續商談中斷,已達成的協議存在不進則退的風險。

張冠華表示,缺乏ECFA平台,大陸優先對台分享經濟發展成果,和優先對台開放的政策將受到WTO等規則受制約,不利於台灣參與一帶一路建設和中國製造2025;兩岸經貿政策也由良性互動轉向博弈,對兩岸經貿交流與合作也產生不利影響。

張冠華表示,兩岸經濟發展階段、產業結構與生產要素總體互補,兩岸製造業局部領域出現競爭趨勢,「紅色供應鏈」在台灣被炒作,台灣新領導人聲稱要打造「國家隊」抗衡「紅色供應鏈」;兩岸經貿變成利益分配議題,被政治操弄,兩岸經濟合作成果在台灣被政治操弄為「財團獲利」,國民黨執政時發展兩岸經貿關係的行為被指為「買辦」。

台商應把握帶路機遇好評商品

「台商是推動兩岸經濟合作的關鍵力量」,張冠華指出,新形勢下,轉移與轉型是相互促進的,不只是簡單複製過去經驗,而是以培養新動能為頂層設計,以吸引台商轉型升級;打造有利的軟硬體環境,以促進台商由加工出口轉向內外銷並重;以「互聯網+」和智能製造促進傳統台商升級;以現代服務業合作促進台商轉型。

張冠華認為,台商應善用軟實力,善用台資企業的「工匠精神」、「小而美」、創新意識與風險管控意識等軟實力;工業4.0時代的來臨,有助於台商走出「逐水草而居」的老路,也為加快轉型升級提供歷史性機遇;台商應充分把握中國製造2025計畫、一帶一路建設新機遇。

台中市政府新聞局為培養觀賞電影人口,評估在中區中山路73號或於原森玉戲院舊址成立推廣藝術、獨立電影的場地,預計今年底可完成選址;同時也將與文化局合作,強化沙鹿區深波圖書館既有「電影藝術館」播放藝術電影的頻率、能量,成為台中培養影視人口的雙引擎。

議員江肇國指出,台中希望發展成為影視重鎮,首要應先培養看電影的人口,雖然目前有萬代福影城提供影廳播放小眾電影,而之前日日新電影院也配合舉辦性別影展,但目前尚未有像是台北市「光點台北」、「華山光點」等,由專業策展人經營,並以主題性方式,播放藝術、紀錄、性別議題與學生作品的固定電影影城。

議員楊典忠也指出,目前由文化局管理的沙鹿區深波圖書館,不僅有豐富的電影相關藏書,還有已定期播放電影的「電影藝術館」,內有80個座位,已經是一個小型電影院,希望新聞局、文化局合作,豐富圖書館軟硬體資源。

對此,新聞局長卓冠廷表示,目前台中市10於間電影院確實都以播放商業電影為主,新聞局規劃利用國有財產署在中區中山路73號,或是舊森玉戲院的閒置空間,打造成為推廣藝術、獨立電影的場地。

卓局長表示,目前新聞局與影視基金會評估兩案,中區中山路73號場地雖空間較小,僅能容納約40個位置,但預算低且時間快,如果一切順利,可在明年中完成;舊森玉戲院雖然空間大,但是因為閒置較久,內部也有漏水問題,所以期程較久,預算也會比較高。

新聞局也會與文化局合作,增加沙鹿區的深波圖書館「電影藝術館」電影播放的頻率與品質,日前已在該圖書館播放今年台中國際動畫影展的得獎影片,也預計明年於在台中舉辦的「TIDF台灣國際紀錄片」台中巡迴場,也將增加於深波圖書館放映及進行座談,盼未來能與中區藝術電影館相互呼應,成為台中培養影視人口的雙引擎。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者韋樞台北26日電)台塑企業今天在明治大學舉行第34屆運動會,前總統馬英九受邀與會,馬英九致詞時表示,他從1990年代參加台塑運動會,當時創辦人王永慶80歲還帶頭跑5000公尺,令人佩服。

台塑企業兩年一度的運動會今天在明志科技大學舉辦,企業所有公司約5000人與會。除台塑企業總裁王文淵、副總裁王瑞華、總經理王瑞瑜、行政中心委員王文潮等,包括馬英九和新北市長朱立倫及民進黨籍立委等到場致意。

王文淵致詞強調運動對身體健康的重要性,他舉香港為例,香港地小人多,多數人以地鐵及巴士為主要交通工具,由於地鐵站與站之間距離遠,居民必須走路搭乘地鐵上班,無形中促進身體健康。

曾有健檢機構分析台灣、香港、北京、上海及馬來西亞等五地發現,香港人體重超重的比例最低,也印證了香港人比較健康的事實。

王文淵重申,六輕所在的麥寮鄉,一般居民以農業及養殖業為主。上星期,他驚訝的發現麥寮鄉已走入精緻農業,現在農漁產品都有外銷日本,例如美生菜、牛蒡、文蛤、黑蜆、鰻魚、袖珍菇等等。

以美生菜來說,麥寮鄉種植的美生菜,佔台灣外銷日本的70%。美生菜以生吃為主,且日本對食品管制很嚴格,能夠通過日本的檢驗非常不容易。除了外銷日本,同時也供應國內的麥當勞、肯德基、摩斯漢堡及全家等連鎖店。由此可見,六輕並未對麥寮當地的空氣品質及海域水質造成影響,才能種出品質優良的美生菜及養出文蛤等外銷到日本。

馬英九也回憶從1990年代參加台塑運動會,看到80歲的創辦人王永慶帶頭跑5000公尺非常了不起,今年他訪視台塑美國廠時,看到台塑企業為當地創造2000個工作機會,養活了整個小鎮,小鎮居民把台塑當成衣食父母,當地市長看到他時,甚至將3月19日當天定為馬英九總統日,讓人看到世界級的台塑企業的實力。

運動會重頭戲5000公尺跑步由王文淵鳴槍後起跑,馬英九全程跑完,王文淵隨後訪視台塑企業各公司的園遊會攤位,王文淵非常喜歡吃香腸,全程走完吃了好幾根香腸,各攤位爭相和王文淵拍照。

王文淵隨後再參加企業旗下台宇汽車的龍騰5000達富商用車突破5000台暨達利商用車All New Daily發表會。他原本並未受邀上台致詞,但臨時又忍不住上台說,達富(DAF)重車符合歐洲第六期環保排放標準,他很高興台灣也有如此環保的重車,能有效減少空氣中的PM2.5含量。1051126

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